Потпредседник Владе Републике Србије и министар одбране Милош Вучевић присуствовао је данас церемонији спајања колосека на деоници Нови Сад–Суботица у Бачкој Тополи, поручивши да ће се до краја ове године од Београда до Суботице овом пругом путовати за 80 минута.
П:
О:
Читај ми
Спојени колосеци на деоници брзе пруге Нови Сад–Суботица
Бачка Топола,
25. април 2024.
Данашњој церемонији присуствовали су министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, амбасадор Народне Републике Кине у Србији Ли Минг, градоначелник Новог Сада Милан Ђурић, председник општине Бачка Топола Адриан Сатмари, менаџерка Града Суботице Загорка Панић и представници кинеске амбасаде и компаније China State Railway Group CO.
Вучевић је истакао да је данашње спајање новог колосека на деоници Нови Сад–Суботица доказ челичног пријатељства између НР Кине и Србије.
Ово је нешто што у пракси показује шта значи договор руководства двеју држава, шта значи воља да се они можда и најдаљи снови, готово неоствариви, досањају и остваре, рекао је он и додао да је поносан на Србију која има снаге да заједно са кинеским партнерима на овом пројекту сваки дан ангажује преко 2.000 људи.
Према његовим речима овакав пројекат је скок у будућност.
То је модернизација Србије, без одрицања од наше традиције и историје, нашег националног, културног идентитета. Само са спајањем традиционалних вредности и у процесу модернизације Србија може да успе, поручио је Вучевић.
Он је указао на то да се повезујемо са нашим искреним пријатељима из Мађарске која храбро заступа и брани српске интересе на путу европских интеграција, али и међународни јавни поредак и мирну коегзистенцију свих држава и веру у суверенитет једнаких.
Весић је најавио да ће ова пруга бити завршена годину дана пре рока и да њена изградња значи да ће наша земља бити боље саобраћајно повезана и постати кичма на Коридору десет који постаје коридор на коме ће се возити брзи возови.
Када буде завршена брза пруга до Будимпеште и када до краја године почнемо да радимо нових 230 километара брзе пруге од Београда до Ниша, кренућемо да развијамо брзу пругу према Скопљу, а затим Солуну, па ћемо у наредним годинама имати више од 1.500 километара брзе пруге између Атине и Будимпеште. То ће обезбедити будућност за Западни Балкан и Србију ставити на централно место развоја – нагласио је Весић.
Ли Минг је исказао захвалност Влади Србије на великој бризи и датој подршци изградњи пруге Београд-Будимпешта додајући да, под стратешким вођством шефова двеју држава, билатерални односи Кине и Србије настављају да се продубљују, а да је економска и трговинска сарадња снажна.
Пруга за велике брзине од Београда до Будимпеште представља један од најважнијих пројеката у нашој земљи. Српска деоница пруге дуга је 183,1 км и на њој је изграђено 58 нових мостова, 45 пропуста, а реконструисан је један вијадукт.
Пруга ће бити електрифицирана и опремљена савременим сигнално-сигурносним уређајима. Очекује се да ће се, када радови на мађарској страни буду завршени, од Београда до Будимпеште возом стизати за мање од три сата.
-
Београд, 4. мај 2024.Честитка првог потпредседника Владе поводом Васкрса
-
Београд, 29. април 2024.ЕКСПО прилика за Србију да настави са растом и развојем
-
Београд, 29. април 2024.Пуноправно чланство у ЕУ остаје стратешко опредељење Србије
-
Београд, 28. април 2024.Ванредна седница СБ УН о Босни и Херцеговини највероватније 30....
-
Београд/Додома, 27. април 2024.Србија и Сомалија спремне да интензивирају сарадњу
-
Београд/Дар ес Салам, 26. април 2024.Опредељење Србије да са Танзанијом гради најбоље могуће односе
-
Београд, 26. април 2024.Србија од 2020. године привукла 15,9 милијарди евра страних...
-
Београд, 26. април 2024.За реконструкцију и изградњу објеката културе 6,3 милиона евра
-
Нови Сад, 25. април 2024.Запослење за 500 радника у новој кинеској фабрици у Каћу
-
Београд, 25. април 2024.Односи Србије и Јапана у сталном успону